Wolfgang Haug
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Kette und Fahrwerk

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 wolfi.haug@web.de

Da eine Kette gerissen und die andere in einem schlechten Zustand war, hatte unser Vorgänger die Ketten demontiert und auf einer Palette mehrere Jahre im Freien gelagert.

 

SNOW TRAC ST4 B 9060

SNOW TRAC ST4 B 9070

SNOW TRAC ST4 B 9010

SNOW TRAC ST4 B 9030

SNOW TRAC ST4 B 9040

SNOW TRAC ST4 B 9110

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SNOW TRAC ST4 B 9570

SNOW TRAC ST4 B 9580

SNOW TRAC ST4 B 9630

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Neu auf der Homepage  2018
Snow Trac st4 Tomas Tschechien 001
SNOW MASTER St4 Staufen Ortlieb A 030

Nochmals 704 Stück Schrauben mit Muttern
und es war vollbracht. Alle Komponenten der Ketten und das Fahrwerk sind wieder an ihrem Platz.

Ich hoffe dass der TÜV es auch so sieht.

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Böse Überraschung beim ersten Fahren auf Schnee:

Kette die Zweite:

Ende Januar 2014 auf Schnee mussten wir leider feststellen, dass alle Kettenglieder in der Mitte gebrochen sind und ein Weiterfahren nicht mehr möglich war.

SNOW TRAC ST4 B 9670

SNOW TRAC ST4 B 9680

SNOW TRAC ST4 B 9690

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SNOW TRAC ST4 B 9790

SNOW TRAC ST4 B 9810

SNOW TRAC ST4 B 9820

Die neuen Kettenglieder wurden jetzt aus Hardox 400 gefertigt.

Alle Kettenglieder wurden per Laser zugeschnitten und zusammengeschweißt. Da sich Hardox nicht wie St-37 biegen lässt, mussten alle Aufkantungen geschweißt werden.

 
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